Kategorie: Vendée Globe

Erster IMOCA der neuen Generation: Wie Verdier die Form für DMG Mori neu erfunden hat
„Wie ein Fahrrad mit Stützrädern“
Die neue DMG Mori Global One sorgt seit ihrer Vorstellung am Donnerstag in Lorient für Diskussionen. Das Boot von Kojiro Shiraishi sieht radikal anders aus als alle aktuellen IMOCAs. Ist es schneller als die neue Malizia?

Vendée Arctique: Rollanlage aus dem Deck gerissen – Zweitplatzierter Horeau dreht ab
Drei Skipperinnen jagen Goodchild
Die IMOCA-Flotte ist seit Sonntag unterwegs bei der Vendée Arctique Richtung Polarkreis. Auf dem harten Weg nach Norden verzeichnet die kleine Flotte schon ihren ersten Ausfall. Der vielleicht einzige ernsthafte Konkurrent für Sam Goodchild ist raus.

Vendée Arctique: Einmal Polarkreis und zurück – nur neun Teilnehmer, trotzdem spannend?
Kein Gipfeltreffen
Die Organisatoren verkaufen Abenteuer am Polarkreis – die Realität liefert nur neun Starter. Dennoch könnte die Regatta spannender werden als manche Großveranstaltung. Weil sie vielleicht einen ersten Blick auf die Zukunft der IMOCA-Klasse liefert.

Regatta Spezial Podcast: Neues aus der IMOCA Szene. Mit Miku live aus Lorient
Über das 1000 Race, den SailGP und vieles mehr
Miku aus Lorient mit vielen Neuigkeiten rund um die IMOCA Szene. Violet Doranges 3. Platz beim 1000 Race, Sam Goodchild als Top Favorit und Francesca Clapcich hat noch Luft nach oben. Dazu das Top Ergebnis des Deutschen Teams beim SailGP. Und am Ende bekommt Carsten noch eine Überraschung: seinen persönlichen Contender WM Song.

1000 Race: Sam Goodchild siegt überlegen – Wie Will Harris das Ergebnis einschätzt
Demonstration der Stärke
Sam Goodchild hat als überlegener Sieger des 1000 Race im Hafen von Concarneau angelegt – mit mehr als 100 Meilen Vorsprung. Er konnte sich sogar leisten an einem Tag insgesamt sieben Stunden zu schlafen. Am Steg begrüßten ihn seine beiden Töchter.

1000 Race: Goodchild behält Führung in der Flaute – Dreikampf der Frauen um das Podium
„Keinen Millimeter nachgeben“
Das 1000 Race ist ins Stocken geraten. Eine neue Flaute lässt die IMOCA kaum vorankommen. Aber insbesondere das Rennen der weiblichen Skipper um Platz drei ist spannend. Wer taktisch besonders aktiv agiert.

1000 Race IMOCA: Am Fastnet Rock angekommen – Goodchild dominiert, Clapcich holt auf
„Es war knifflig“
Sam Goodchild wird beim 1000 Race seiner Favoritenrolle gerecht und rundet den Fastnet Rock souverän an der Spitze. Dahinter ist der Kampf um Platz zwei spannend. Vier Boote liegen innerhalb von 10 Meilen auch Francesca Clapcich spielt wieder mit.

IMOCA 1000 Race: Ex Malizia kommt nicht voran – Violette Dorange stark bei Einhand-Premiere
„Wir haben mit den Frachter-Kapitänen verhandelt“
Seit Sonntag ist die erste IMOCA-Regatta der Saison auf dem Weg, und in der kleinen Flotte tut sich Erstaunliches. Insbesondere Violette Dorange brilliert in der Anfangsphase hinter dem Favoriten. Aber ein Nicht-Foiler liegt auf Platz zwei.

IMOCA Solosegeln erstmals nach der Vendée Globe: Sieben Skipper beim Saison-Auftakt
„Hoffentlich geht es wieder bergauf“
Am Sonntag, dem 3. Mai, um 12 Uhr startet in Port-La-Forêt die neue IMOCA-Saison. Beim 1000 Meilen Race segeln die Skipper von Port-La-Forêt zum Fastnet Rock und zurück nach Concarneau. Sam Goodchild ist der Favorit. Er sieht sich drei Frauen und einem starken Newcomer gegenüber.

Üben im härtesten Offshore-Circuit: Vendée-Globe-Helden messen sich – Ex Malizianer gewinnt
Harte Schule
Während die IMOCA-Elite überwiegend auf die Fertigstellung ihrer neuen Yachten wartet, nutzen einige der Favoriten den Figaro-Circuit, um ihre Reflexe zu schulen. Beim ersten größeren Saison-Event gelang dem ex Malizia-Navigator Nicolas Lunven ein bemerkenswerter Erfolg.

SR Podcast Regatta Spezial: Boris Herrmann stellt sein Team vor – mit Überraschungen
Malizia ohne Will Harris
Das Team Malizia für das The Ocean Race Atlantic steht. Boris hat die Crew veröffentlicht, die im Herbst an dem Rennen teilnehmen wird. Ein neues Gesicht ist mit am Start, ein anderes fehlt und segelt auf einem Konkurrenten mit. Alles über die IMOCA Saison 2026 und über den SailGP in Rio in dieser Episode.

IMOCA-Spezialistin beim America’s Cup: Warum Amelie Grassi den Zuschlag bekommt
„Warum ich?“
Beim 38. America’s Cup 2028 werden erstmals Frauen an Bord sein. Die Franzosen haben für diesen Quotenplatz ausgerechnet eine Vendée Globe-Aspirantin ins Team geholt. Was Amelie Grassi (31) dazu befähigt, in beiden Segel-Welten Fuß zu fassen.

Malizias neuer Look: Wie der IMOCA in Fahrt gebracht werden soll
„Für eine für eine gerechte und nachhaltige Welt“
Boris Herrmanns IMOCA Malizia hatte beim Café L’Or noch einmal ungeahntes Potenzial entwickelt und die Vendée-Globe-Siegeryacht geschlagen. Nun setzt sie nach dem Relaunch auch optisch neue Akzente und soll schneller werden.

Fall Escoffier: „Alle wissen es, alle schweigen“ – Gerichtstermin wirft Schatten voraus
„Segler, wir erwarten eure Unterstützung“
Vor dem Prozess gegen Kevin Escoffier am 30. März tauchen in La Base/Lorient erste Botschaften auf, zugleich wächst eine gewisse Mobilisierung. Der Fall, der die Offshore-Szene seit Jahren beschäftigt, ist damit in der Segelstadt so präsent wie lange nicht.

Video-Doku: Richomme erklärt, warum nur ein IMOCA Neubau die Vendée Globe 2028 gewinnen kann.
„Man glaubt, das beste Boot gebaut zu haben. Eine zeitlang stimmt das auch.“
Die Vorbereitungen und Neubauphase der neusten IMOCA-Generation läuft auf vollen Touren. Nach Boris Herrmanns Team Malizia hat nun auch Paprec mit Yoann Richomme eine Doku veröffentlicht. Dort erklärt Richomme, warum bei der nächsten Vendée Globe nur ein Neubau gewinnen kann. Wo die Unterschiede liegen.

IMOCA Umbau von Samantha Davies auf Violette Dorange. Kompliziertes Gebilde.
Pilates-Analyse für die Grinder-Säule
Violette Dorange hat die „Initiatives-Cœur“ von Samatha Davies übernommen. Das Boot muss an die unterschiedlichen Größen angepasst werden. Allein die Grinder-Säule ist eine technische Herausforderung und erfordert einen umfassenden Umbau. Was das bedeutet und wie dabei vorgegangen wird.

Boris Herrmann zu Gast in der NDR Talkshow „3 nach neun“. Über die Vendée, Blitzschlag und ein Boot als Labor
„Die Vendeé zu segeln ist fast ein Indoor-Sport“
Boris Herrmann war zu Gast in der NDR-Talkshow „3 nach neun“ – und sprach über das Alleinsein auf See, über die härteste Nacht seiner zweiten Teilnahme an der Vendée Globe und über die Frage, warum Hochseesport mehr ist als ein Rennen um Platzierungen.

SR Podcast Regatta Spezial: Live vom Steg in Lorient
Die neusten Infos aus dem Offshore-Epizentrum „La Base“ in Lorient
Live aus Lorient: Während beim nagelneuen Ultim Gitana 18 gerae zum ersen Mal das Groß gesetzt wird, sitzt Miku gegenüber am Steg und erzählt von den neuesten Entwicklungen, Szene-Insides und News aus der Hochburg des Offshore-Segelns.

Neuer IMOCA für den Samurai: Kojiro Shiraishi holt Samantha Davies und Nicolas Lunven zu DMG MORI
„Wir schalten einen Gang höher“
Das deutsch-japanische Unternehmen DMG MORI greift mit seinem IMOCA-Segelteam in der ersten Liga an. Mit einem Verdier-Neubau verfügt es bald über Material für Spitzenplätze – bei The Ocean Race und der Vendée Globe. Nun engagiert Skipper Shiraishi (56) auch noch zwei Größen der Szene.

Oliver Heer bei der Vendée Globe 28: Der Deutsch-Schweizer hat einen Foiler gekauft
„Größer, besser, stärker und schneller“
Oliver Heer, ehemaliger Boat Captain von Alex Thomson aus Zürich, startet bei der nächsten Vendée Globe mit Tragflügeln. Der 37-Jährige hat eine neue finanzierte Kampagne mit einem konkurrenzfähigen Foiler gestartet und baut seine Basis im britischen Gosport auf.

SR Podcast Regatta Spezial: Warum Boris Herrmanns Team Malizia alles richtig gemacht hat
Über die Entwicklungen in der IMOCA Szene
Stehen den IMOCA-Profis schwierige Zeiten bevor? Zahlreiche Rennyachten stehen zum Verkauf, Sponsoren springen ab und neue lassen sich kaum finden. Bei Boris Herrmanns Team…

Beyou und Charal: Radikaler Umbau trotz überlegenem Sieg – Abschied vom Plattbug
Operation am offenen Herzen
Jérémie Beyou hat mit seiner Charal 2 bei der Transat Café L’Or ein neues Speedpotenzial erreicht und gilt nun als schnellstes Boot der IMOCA-Flotte. Dennoch lässt er den Rumpf nun in der Mitte durchsägen. Welche Überlegungen dahinterstecken.

Team Malizia Neubau: Wie Boris Herrmann den nächsten IMOCA zu einem Siegerboot machen will
„Diesmal wollen wir wirklich gewinnen“
Das Malizia Team baut in Kooperation mit Thomas Ruyant und Louis Berrerhar (Banque Populaire) eines von drei Schwesterschiffen für The Ocean Race und die Vendée Globe 2028. In einer neuen Doku-Reihe erklären Boris Herrmann und Will Harris, wie sie den schnellsten IMOCA der Flotte kreieren wollen.

Wie es Charlie Dalin geht: Der Vendée-Globe-Sieger sagt auch die Saison 2026 ab
„Schwierige, aber notwendige Entscheidung“
Charlie Dalin hatte nach den Einblicken in seine Krebs-Geschichte und der folgenden Absage für die Vendée Globe 2028 noch offen gelassen, ob er 2026 bei der Route du Rhum starten kann. Doch so gut geht es ihm offenbar nicht. Er gibt bekannt, pausieren zu müssen.

Violette Dorange: 24-jährige Vendée-Globe-Skipperin bekommt eigenen IMOCA-Foiler
Beim Segeln Kinder retten
Violette Dorange tritt die Nachfolge von Samantha Davies an und wird bei der nächsten Vendée Globe 2028 das Ruder von Initiatives-Cœur übernehmen. Die 24-Jährige hat seine einjährige Lehrzeit mit der 51-jährige Britin abgeschlossen. Was man von dem Nachwuchsstar erwarten kann.

Langzeitstudie offenbart Wetteränderungen im Südpolarmeer: Wie sich das auf die Vendée Globe auswirkt
Kleine Insel im tiefen Süden
Bei Seglern bekannt geworden ist Macquarie Island im Südpolarmeer während der Vendée Globe 2020-21 – durch den Reparaturstopp von Louis Burton. Nun macht sie Schlagzeilen, weil sie im Fokus von langjährigen Wetterstudien steht. Deren Ergebnisse haben weitreichende Bedeutung.

SR Podcast Regatta Spezial: Hitzige Diskussion über die IMOCA-Szene
Wohin steuert der Hochseezirkus?
Jérémie Beyou hat nach seinem Sieg bei der Café L’Or Transat gegen die Entwicklungen rund um die IMOCAs gewettert. Er beschwert sich, dass Klicks und Reichweite bei Sponsoren mehr zählen als sportliche Erfolge. Hat er recht? Oder hat er einfach den modernen Zug verpasst?

Vendée Globe Pechvogel Nicolas Rougers: Stücke vom bemalten Großsegel sollen die Finanzierung sichern
Kunst im Segel fürs Comeback
Drei Monate vor der letzten Vendée Globe fiel der IMOCA des Südfranzosen Nicolas Rouger in einer Mistral-Böe vom Bock – nichts ging mehr für die Weltumseglung. Doch nun ist der erklärte Abenteuer-Segler zurück. Und hat schon mal einen gewissen Vorsprung vor Spitzenseglern wie Beyou und Ruyant.

Vendée Globe im Kreuzfeuer: Spitzensegler Beyou und Lagravière kritisieren – Louis Duc kontert
Leistung gegen Likes
Jérémie Beyou und Morgane Lagravière haben die IMOCA-Szene aufgeschreckt. Die Sieger der Café-L’Or-Regatta kritisieren, dass die Vendée Globe zu „zugänglich“ geworden sei und sportliche Exzellenz hinter medialen Narrativen zurückfalle. Die Reaktionen reichen von Zustimmung bis Empörung – und offenbaren fundamentale Spannungen im Offshore-Segeln.

IMOCA Globe Series Saisonwertung: Sam Goodchilds Glück und das Leid eines anderen
Gekommen um zu bleiben
Nach einer beeindruckenden Saison 2025 ist der Brite Sam Goodchild zum zweiten Mal in drei Jahren IMOCA Globe Series Champion. Der 36-Jährige dürfte in den kommenden Jahren eine noch dominierendere Rolle einnehmen und ist jetzt schon Favorit für den ersten Sieg eines Nicht-Franzosen bei der Vendée Globe 2028.
