Kategorie: Cruising
Finne fährt mit selbstgebautem Solarboot über 3.000 Seemeilen bis Spanien – und erleidet Schiffbruch vor dem Hafen
Erst ohne Sprit, dann ohne Glück
Wenn Geschichten mit „eigentlich“ beginnen, bedeutet es meistens, dass bei einer Reise irgendetwas schief gegangen ist. Das trifft auch bei der Geschichte rund um die Helios 11 zu, einem selbstgebauten Solarboot, mit den ein Finne gerade nach einer erfolgreichen Reise ein trauriges wie kurioses Ende gefunden hat.
Segelyacht strandet auf Gran Canaria: Der Name lässt auf eine düstere Geschichte schließen
Von einer dunklen Vergangenheit zur traurigen Berühmtheit?
Nach der Strandung einer zwölf Meter Segelyacht an der Nordwestküste Gran Canarias ist ein Streit zwischen den Behörden entbrannt. Bei unseren Recherchen stießen wir auf Indzien, dass die Yacht schon einmal in den weltweiten Nachrichten auftauchte.
In der Brandungszone: Haarige Situation vor der niederländischen Küste
Spielball der Wellen
Das mag zunächst ziemlich ambitioniert aussehen, so nahe der Lee-Küste in der Brandung zu segeln. Die Wellen rollen bereits über das flache Wasser, der Strand ist nur einen Steinwurf entfernt. Tatsächlich geht die Sache nicht gut aus – am Ende dann aber doch.
Gesunkene Beneteau Oceanis 51.1: Skipper erklärt die Wal-Kollision im Pazifik
„Ein gewaltiger Aufprall“
Nach dem Bericht über den Untergang der Beneteau Oceanis 51.1 Tai Tam nach einer Wal-Kollision hat Skipper Jeremy Cooper nun genauer geschildert, was sich im Südpazifik abgespielt hat. Außerdem ist nun Video-Material verfügbar.
SR Gespräch: Mommark Hafenmeister Carsten Jensen Kock
„Wenn die anfangen, in der Hafeneinfahrt den Bugstrahler zu benutzen, dann weiß man: Jetzt haben sie schon Angst.“
Carsten Jensen Kock hat aus einem heruntergewirtschafteten Hafen einen der bekanntesten Anlaufpunkte der dänischen Südsee gemacht. Im SegelReporter-Gespräch erzählt er von schwierigen Gästen, Chartercrews, seiner Trillerpfeife, der verheerenden Sturmflut – und davon, warum Mommark irgendwann einen neuen Besitzer brauchen könnte.
Ohne Maschine in der Brandung: DGzRS rettet Segler aus lebensgefährlicher Lage
Ein Pole, ein Russe und ein Ukrainer zusammen in Seenot
Drei Segler sind am Dienstagmorgen, 29. September 2026, vor den Ostfriesischen Inseln in Seenot geraten. Ihre rund elf Meter lange Yacht war nach einem Motorschaden nördlich von Baltrum und Langeoog in der Brandungszone einer Sandbank festgekommen.
Mastbruch vor Wangerooge: Seenotretter schleppen Katamaran nach Hooksiel
Überführung nach Portugal endet im Schlepp
Ein Seglerpaar auf dem Weg von Skandinavien nach Portugal ist am Freitagabend vor Wangerooge in Seenot geraten. Nach einem Mastbruch trieb der rund zehn Meter lange Katamaran manövrierunfähig auf der Nordsee und musste von den Seenotrettern nach Hooksiel geschleppt werden.
Stephan Bodens Kolumne: Die Zeit ist vermutlich noch nicht reif, neue Segler zu machen.
Eine Idee ist auf Tiefe gegangen
In den letzten Woche habe ich telefoniert, versucht, Player aus der Branche zusammenzubringen. Ich hatte eine Idee im Gepäck und wollte herausfinden, ob die Zeit dafür reif ist. Vermutlich ist sie das nicht, was allerdings weniger an der Idee liegt, sondern an der Bereitschaft, neu zu denken.
Video: Enge Kiste im Kanal von Osor
Gegenstromanlage in der Adria
Motor läuft, aber das Boot kommt keinen Meter voran. Ein Video aus dem Kanal von Osor zeigt, wie stark die Strömung dort sein kann und wirft Fragen zum Verhalten anderer Skipper auf.
Mikrosegeln: Yann Quenet erreicht Hiva Oa auf 4,20m-Boot – Leck, Ruderschaden und letzte Sardine
Im „Schuhkarton“ über den Pazifik
Yann Quenet hat wieder geliefert: Der Bretone ist mit seinem vier Meter kurzen Selbstbau „Baluchon“ in Hiva Oa angekommen. Dazwischen lagen 3.700 Seemeilen Pazifik, Wasser im Boot, Wellen höher als der Mast, ein abgerissenes Ruder und eine Proviantplanung, die kurz vor Landfall eher existenzialistisch wurde.
Video: Mommark Marina von oben – Nach Sturmflut-Verwüstung wieder aufgebaut
Echte Perle
Die Ostsee-Atmosphäre lebt nicht von spektakulären Megamarinas, sondern wird von den vielen kleinen Häfen mit ihrem ganz eigenen Charakter geprägt. Mommark ist so ein Beispiel in der dänischen Südsee. Ein neues Drohnenvideo zeigt, warum der Hafen für viele Segler längst zu einem festen Anlaufpunkt geworden ist.
Boot per App buchen: Uber steigt ins Yachtgeschäft ein – Trauen sich mehr Unerfahrene auf das Wasser?
Chance oder Risiko?
Wer an der Mittelmeerküste künftig spontan Lust auf einen Tag auf dem Wasser hat, könnte dafür bald dieselbe App öffnen wie für die Fahrt zum Flughafen. Uber startet im Sommer 2026 mit „Uber Boat“ ein neues Angebot für Boots- und Yachtcharter. Ist das eine gute oder schlechte Nachricht?
Vom Staub der Minen aufs Meer: Wie zwei Twentysomethings ihr Leben radikal umkrempeln
Hauptsache im Bikini
Es gibt diese klassischen Blauwasser-Geschichten: jahrelange Vorbereitung, penible Planung, ein klar definierter Karriereausstieg. Und dann gibt es Camille Milligan und Jesse Verhage. Ihre Geschichte beginnt im roten Staub australischer Minen, wo sie für ein Leben unter Segeln schuften.
Stunt unter der Brücke: „Blue Horizon“ in Gambia (fast) gefangen
Passt das?
Thilo Ernst (27) und Leonie Maßmann (27) berichten seit sechs Jahren unter dem Label Blue Horizon über ihre Abenteuer-Törns – seit diesem Jahr auf einer neuen Yacht. Deren Dimensionen bereiten jedoch neue Probleme. Die Senegambia Bridge wurde zum gefährlichen Hindernis.
Dänemarks Militär testet auf Ostsee unbemannte Segeldrohnen: Das Problem daran ist die KVR
Wenn der Ausguck fehlt
Seit kurzem testet das dänische Militär auf Nord- und Ostsee eine neue Generation unbemannter Segelboote (USV) vom Typ Saildrone, die künftig zur Überwachung maritimer Infrastrukturen in Nord- und Ostsee beitragen sollen. Seglern stellt sich die Frage: Kennen die Segeldrohnen die KVR?
Sailing la Vagabonde Elayna und Riley verkaufen ihren Trimaran: Was die jetzt vorhaben
Lieber Gemüse anbauen
Es mag manchen in der Langfahrtszene wie ein Sakrileg vorkommen: Das australische Seglerpaar Elayna Carausu und Riley Whitelum, bekannt durch ihren YouTube-Kanal „Sailing La Vagabonde“, wollen ihren Rapido 60 Trimaran „La Vagabonde III“ verkaufen. Und mit ihren Kindern ein neues Leben an Land anfangen.
Kleinkreuzer-Törn zu den Kanalinseln Teil II: Von Guernsey über Mont-St.-Michel zurück nach St. Malo
Abenteuer Trockenfallen
Stefan Mauer hat schon kundig und amüsant auf SegelReporter berichtet. Es ging per Kielzugvogel nach Vlieland, zum Männertörn vor Neustadt, und schließlich mehrfach mit dem Jollenkreuzer durch das Wattenmeer. Nun berichtet er über die Kanalinseln (Teil I) und hier vom Trockenfallen vor der berühmten Abtei Le Mont-Saint-Michel.
Kleinkreuzer-Törn zu den Kanalinseln Teil I: Von St. Malo über Jersey bis Alderney
Mit dem Segen von oben
Stefan Mauer hat schon kundig und amüsant über einige seiner Segelabenteuer auf SegelReporter berichtet. Es ging per Kielzugvogel nach Vlieland, zum Männertörn vor Neustadt, und schließlich mehrfach mit dem Jollenkreuzer durch das Wattenmeer. Nun hat er „als Fan von Tidengewässern“ erstmals die Kanalinseln ins Visier genommen.
Nach Unstimmigkeiten: Sachsen vergeben „(vermutlich) schwerste Segeltrophäe der Welt!“
Was für ein Klopper!
Auch in Binnenrevieren gibt es Fahrtensegler. Unstimmigkeiten darüber, welche Binnenreviere in Mitteldeutschland für eine Auszeichnung zugelassen werden, führten dazu, dass Sachsen mit seinen Gewässern ausgeschlossen wurde. Der Segler-Verband Sachsen hat reagiert – sein eigener Pokal wiegt 60 Kilogramm!
Seychelles Challenge: Segeln vom Feinsten im Traumrevier – „From Austria – Mozart, you know?“
Lockruf aus dem Paradies
Ein Südafrikaner möchte mit der Seychelles Challenge Charter-Urlauber und in Folge auch professionelle Regatta-Teams im europäischen Sommer in den Indischen Ozean holen. Segelreporterin Judith Duller-Mayrhofer war bei der Premiere live dabei.
Video-Tipp: Abenteuer-Törn statt Wohlfühl-Oase im kalten Nord-Pazifik
Segeln ins Unbekannte
Der Segeltrip der kanadischen Profi-Surferin Mathea Olin in die wilden Gewässer Vancouver Islands ist ein Jahr her. Nun macht sich die junge Wassersportlerin wieder auf den Weg. In der zweiten Episode von „Transports of Delight“ liegt der Fokus auf dem Segeln und dem Erforschen des Unerforschten.
Orca Vorfall: Selbst schuld? Ahnungslos? Spanischer Skipper beschuldigt Crew eines Havaristen.
„Als würde man während der Fütterungszeit in ein Gebiet mit Grizzlybären fahren“
Eine Firma, die Yachten überführt, hat ein Video veröffentlicht, in dem ein Orca Angriff auf eine Segelyacht zu sehen ist. Einen Tag später erscheint ein kritisches Statement-Video eines anderen Seglers dazu, der in dem Gebiet unterwegs war, den Fall mitbekam. Fazit der Kritik: Selber schuld.
Probleme mit GPS auf der Ostsee häufen sich. Schweden geben Handlungsempfehlungen
Gestörtes Gewässer
In diesem Jahr haben die Störungen des GPS-Systems in der Ostsee noch stärker zugenommen. Vermehrt kommt es zu erheblichen Ungenauigkeiten.
Stephan Bodens Kolumne: Meeres- und Umweltschutz. Wie grün sind wir Segler?
„Jeden Tag ein bisschen besser werden“
Wir Segler erzählen uns ja gern, dass unser Sport besonders umweltfreundlich sei. Kein Lärm, keine Abgase, keine Umweltbelastung – nur Wind, Wasser, Segel. Segeln – das klingt nach Nachhaltigkeit, nach Umweltfreundlichkeit, nach Meeresschutz. Ist es das?
Katamaran in den Mangroven: Endlich umgedreht! Sind Sascha und Raff nun aus dem Albtraum erwacht?
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Man nehme: ein Katamaran-Wrack, einen Kran mit (angeblich) professioneller Mannschaft und versuche mit beider Hilfe das Wrack wieder in seine natürliche Position in seinem Element zu bringen. Eine Aktion, die für die beiden Segel-Influencer Sascha und Raff zu einem wahren Albtraum wurde.
Orca-Vorfälle gehen spürbar zurück: Problematische Wal-Gruppe hat sich geteilt
Fragwürdig und riskant
Zwischen Gibraltar und Galizien zeichnet sich eine Entspannung ab: Die Zahl der Interaktionen zwischen Segelyachten und Orcas ist in den ersten Monaten des Jahres 2025 deutlich zurückgegangen. Derweil tauchen erneut fragwürdige Abwehrmaßnahmen auf. Ist das bald nicht mehr nötig?
Stephan Bodens Kolumne: Warum das AIS-System nicht sicher funktioniert
Streng genommen ein sinnloses System
Das automatische Identifikationssystem AIS macht es möglich, andere Schiffe rechtzeitig zu sehen und Kollisionen zu vermeiden. Die Sache hat allerdings einen Haken, die das ganze System unsicher macht. Wie könnte man das ändern?
Russische Schattenflotte auf der Ostsee: Worum die NATO Segler bittet
AIS aus, Risiko an
Die Ostsee war lange ein krisensicheres Segelrevier – planbar, gut kartiert, mit verlässlicher Infrastruktur. Doch das Sicherheitsgefühl bekommt seit einiger Zeit Risse. Der Grund: eine neue Art von Schiffsverkehr, der sich nicht an Regeln hält – die sogenannte Schattenflotte. Ihr Kurs ist nicht nur politisch brisant, sondern birgt auch ganz reale Gefahren für Segler.
Stephan Bodens Kolumne: Braucht man Papierseekarten an Bord?
Blättern statt swipen
Die Art, wie wir navigieren, hat sich in den vergangenen Jahren fast schon revolutionär geändert. Machen in Zeiten von zuverlässigen elektronischen Plottern und Apps Papierseekarten noch Sinn?
Stephan Bodens Kolumne: Über Sinn und Unsinn der Funkschein-Ausbildung zum SRC
Jenseits der Realität
Mal eben den SRC Funkschein machen. Dabei fällt auf, dass die zu lernenden Abläufe und Betriebsverfahren in der Realität auf See selbst von Profis vollkommen anders gehandhabt werden. Wie sinnvoll sind die Prüfungsinhalte des SRC?
