Kategorie: Offshore
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Rolex Middle Sea Race: “Red Bandit” gewinnt berechnet – 7. Rennen von Skipper Carl-Peter Forster
Sechs Knoten Schiebestrom
Die TP52 “Red Bandit” von Carl-Peter Forster hat die 45. Auflage der prestigeträchtigen Mittelstreckenregatta im Mittelmeer in der Wertung IRC overall gewonnen. Die Yacht unter dem Stander des Bayerischen Yacht-Clubs brauchte für den 606 Seemeilen langen Kurs nach berechneter Zeit 4 Tage, 18 Stunden, 55 Minuten und 17 Sekunden.
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Rolex Middle Sea Race: Wasserhosen wirbeln Flotte durcheinander – Segel in Fetzen
„In Sekunden von 10 auf 60 Knoten“
Fünf Wasserhosen habe er gesehen, sagt Thomas Wenzel, Teilnehmer beim Rolex Middle Sea Race. Mit der XP-50 „Phoenix“ ist die elfköpfige Crew kurz nach dem Start in Malta in ein Inferno geraten. 26 von 112 Teams haben bisher aufgegeben.
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Offshore Double Handed Mixed WM: Briten düpieren Franzosen um eine Minute – Rixgens/Reinke 7.
Knapp den Absprung verpasst
Bei der ersten Mixed Offshore-Weltmeisterschaft mit Einheitsyachten über 170 Meilen segelte das deutsche Duo Lisa Rixgens und Sverre Reinke lange vorne mit, verlor aber schließlich den Anschluss. Die favorisierten Franzosen erlebten ein bitteres Ende.
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Offshore Double Handed WM: Start des Finales verschoben – Rixgens/Reinke über ihr Quali-Rennen
Zeit zum Regenerieren
Lina Rixgens und Sverre Reinke bekommen nach ihrer erfolgreichen Nachtregatta, als sie Deutschland für das WM-Finale qualifizierten, mehr Zeit zum Ausruhen. Die gut 200 Meilen werden erst Montag gesegelt. Sie lassen ihr Rennen noch einmal Revue passieren.
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Offshore Double Handed WM: Rixgens/Reinke qualizieren Deutschland für das Finale
Erfolgreich durch die Nacht
Lina Rixgens und Sverre Reinke haben sich in ihrer Gruppe für das am Sonntag stattfindende Finale der ehemals als olympische Disziplin angedachten Mixed-Offshore qualifiziert. Nach 112 gesegelten Meilen reichte ihnen ein Vorsprung von 9,5 Minuten.
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Offshore Double Handed Mixed WM: Rixgens/Reinke vor dem Start – französisch-praktische Klasse
Zwei Solisten in einem Boot
WM-Teilnehmer Rixgens/Reinke im Gespräch über ihre Erfolge, Vorbereitungen, die Vorteile der Class 30 OD, die WM-Konkurrenz und warum es zu zweit deutlich mehr Spaß an Bord macht.
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IMOCA: 20 Boote beim Defi Azimut vor Lorient – Boissières vom Fischerboot gerammt
Es könnte heiß werden
Es könnte „chaud“ werden, wie der Franzose sagt. „Chaud“, also heiß, im Sinne von spannend, aufregend und adrenalingeladen. Gemeint ist die anstehende IMOCA-Regatta Defi Azimut, die ab heute bereits zum 14. Mal vor dem bretonischen Lorient gesegelt wird.
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Ultim-Trimaran: 24h-Spektakel mit allen fünf Booten vor Lorient – stirbt die Klasse?
The Show must go on
Die Ferien sind vorbei, die Ultim-Segler müssen wieder ran: „Les 24 h Ultim“ sollen Sponsoren und Fans zufriedenstellen – nicht mehr und nicht weniger!
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Solitaire, Etappe1: Berrehar siegt, Top Ten vier Minuten später im Ziel – Beucke gibt auf
Sekundenabstände nach vier Tagen auf See
Nach drei Tagen, 21 Stunden, 58 Minuten und 21 Sekunden siegte Loïs Berrehar (Skipper Macif 2022) am Donnerstag um 12.58 h in Gijón (Spanien) bei der ersten Etappe der Solitaire du Figaro 2024. Susann Beucke musste wegen Wantenbruch aufgeben, segelt aber Etappe 2 wieder mit
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Vendée Globe Holcim PRB: Neue Foils, neuer Teamchef – ex Malizia-Navigator Lunven gibt Gas
Wie man zum Mitfavoriten wird
Noch drei Monate bis zur Vendée Globe. Nicolas Lunven hat den von Kevin Escoffier übernommenen IMOCA HOLCIM PRB nach einigen Updates zu Wasser gelassen. Kann er nun Boris Herrmann gefährlich werden?
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Retro: McIntyre schickt 5.80m-Sperrholzminis um die Welt – Qualifikation bei der Transat
Solo um die Welt auf 5,80 m Sperrholz
Der Retro-Trend hat die Hochsee-Szene längst erfasst. Anfang 2025 will GGR-Organisator MacIntyre eine Low-Budget-Regatta um die Welt starten: Im selbst gebauten, 5,80 m kurzen Sperrholzboot!
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Mini 6.50: Boot sinkt 150 sm vor Azoren, Skipper geborgen – offenbar Batteriebrand
Von wegen unsinkbar
Der Mini 6.50 von Mateo Le Calvic (982 – April Marine) ist während der ersten Etappe der Mini 6.50-Regatta Les Sables – Acores-Les Sables. Ein Rätsel. Eigentlich sollte ein Untergang unmöglich sein.
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Class40-Verlust der „Acrobatica“: Erst vom Frachter überfahren, dann von ihm gerettet
„Es fällt mir nicht leicht, das zu erzählen“
Der Italiener Alberto Riva erklärt, wie es zum Untergang seiner Class40 „Acrobatica“ beim Rennen Québec Saint-Malo gekommen ist. Die Crew der Rekordyacht traf ihre Landsleute um Pirelli-Skipper Ambrogio Beccaria auf den Azoren.
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Transquadra: Amateur-Transat auf Top-Niveau – deutsche Double-Handed-Crews vorne dabei
Nur für Ü40!
Spannendes Szenario bei der Transquadra: Nach einem ausgesprochen engen Rennen vom Startort La Turballe/Westfrankreich durch die Biskaya um das spanische Cap Finisterre segeln zwei deutsche Boote in der Doublehanded-Wertung konsequent in den vorderen Rängen mit.
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WM Mixte Offshore: 16 Nationen im September in Lorient – Rixgens/Reinke für Deutschland
Ritterschlag für Sun Fast 30 OD
Kaum auf dem Markt, hat die Sun Fast 30 OD alle Chancen, als One-Design-Boot für die zukünftige Olympia-Disziplin Offshore Double Handed Mixte nominiert zu werden. Die anstehende Weltmeisterschaft vor Lorient könnte zur Generalprobe werden.
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Schnellste Class40 sinkt: Alberto Riva von „Acrobatica“ abgeborgen – Drei Segler gerettet
Untergang der Rekordyacht
Der Italiener Alberto Riva hat seine neue Class40 verlassen müssen. Beim Transat Québec Saint-Malo, das auch Lennart Burke und Melwin Fink bestreiten wollten, herrschten offenbar „apokalyptischen Bedingungen“, als der Rekordbrecher „Acrobatica“ auf Tiefe ging.
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Quebec St-Malo: Drama für Burke und Fink – Nach Vorstagbruch Atlantikregatta-Start verpasst
„Wir sind emotional am Ende“
Lennart Burke und Melwin Fink sind frustriert. Mit Hendrik Witzmann und Simon Koster ist ein starkes Team beisammen. Nun muss es zusehen, wie 23 Class40 ohne sie über den Atlantik starten.
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IMOCA: Über Oliver Heer schwebt das Damoklesschwert – kann er damit klarkommen?
„Nimm’ diesen Sch… an“
Erst der Knock-down, dann zog sich der Deutsch-Schweizer Oliver Heer mit einem an die Wand gemalten Spruch aus den sprichwörtlichen und buchstäblichen Fäkalien. Und das soll ihm nun zum Verhängnis werden? Kurz-Porträt.
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Aufprall-Video: Hart auf einen Wal getroffen
„Wie bei einem Autounfall“
Melwin Fink berichtete davon, beim Atlantic Cup nur knapp einem Wal ausgewichen zu sein. Wie es aussieht, wenn es wirklich passiert, zeigt die unter-Deck-Kamera des siegreichen Bootes. Es gab eine heftige Kollision.
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Burke und Fink in den USA: Platz drei beim Atlantic Cup nach Wal-Alarm und Strömungspech
„Ich habe in sein Auge gesehen. Crazy“
Lennart Burke und Melwin Fink haben beim Atlantic Cup in den USA die erste Etappe von Charleston nach Newport auf Rang drei beendet. Nach problematischem Beginn starten sie eine Aufholjagd.
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Route du Pardon: Benoit Tuduri betrog bei der Solitaire – und bittet mit 9.000 sm um Vergebung
Bitte um Vergebung
Benoît Tuduri wollte sich für seine Fehltritte bei der letzten Solitaire du Figaro entschuldigen. Und das auf eine möglichst ansprechende und aufmerksamkeitsstarke Weise. Also segelte er auf seinem Figaro 3 die „Route du Pardon“ – rund um den Atlantik!
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Transat CIC: Boris Herrmann erreicht New York City – Was er über die Regatta zu sagen hat
„Seebeine gefunden“
„Ich fühle mich großartig bei diesem Rennen“, sagt Boris Herrmann, als er nach einem spannenden Transat CIC Solo-Rennen als Zweiter in New York City ankommt. So blickt er auf diesen erfolgreichen Abschnitt seiner Karriere zurück.
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Transat CIC: Warum Charlie Dalin so langsam geworden ist – Patenthalse bei 45 Knoten
„Nichts Ernstes“
Boris Herrmann war sicher schnell bei der Transat CIC. Aber dass er am Sonntag gleich mit vier Knoten Überschuss an Charlie Dalin vorbeiglühte, konnte nicht mit rechten Dingen zugehen. Dalin erklärt nun seine Probleme.
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Transat CIC: Boris Herrmann auf Platz zwei – „Das Boot ist einfach schnell“
Karten auf den Tisch
Als Boris Herrmann die erste Transatlantikregatta mit seinem IMOCA Neubau auf Platz 22 beendete, hätte er kaum von dem sensationellen Erfolg träumen können, mit dem er die Franzosen geschockt hat. Nun ist er real. Was dahinter steckt.
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Transat CIC: Boris Herrmann vor der Sensation – Die Flaute gut überstanden
„Wie ein Diesel“
Die Leistung von Malizia bei Transat CIC ist das große Gesprächsthema unter den Vendée-Globe-Spezialisten. Der deutsche Skipper hat sich nach den Leistungen der vergangenen Tage in der Hierarchie weit nach vorne geschoben.
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Transat CIC Podcast Spezial Nr. 2: Nun ist sogar ein Crêpe, nach Boris benannt
Ohne Sauerkraut aber mit Schinken
Wie Boris Herrmanns Angriff auf die Top Drei zu bewerten ist. Welche Rolle die Azoren spielen. Viele IMOCAS erleiden massive Schäden. Wieder aus Lorient zugeschaltet: SegelReporter Michael Kunst (miku)
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Transat CIC: Biotherm kollidiert, Malizia rückt vor – Will Harris erklärt die Optionen
Podium im Blick
Am Freitagmorgen um 11:25 Uhr hat der drittplatzierte Paul Meilhat einen Zusammenstoß erlitten, der zu einem Wassereinbruch führte. Charlie Dalin gibt dagegen wieder Gas. Es wird aber noch einmal fies vor dem Ziel.
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Transat CIC: Boris Herrmann stark – Dalin mit Problemen – Clarisse zeigt ihren Schaden
Ist nun sogar Platz zwei drin?
Malizia hat sich in eine sehr gute Ausgangsposition für den Endspurt nach New York gebracht. Er greift nun das Podium an. Charlie Dalin hat Schwierigkeiten. Clarisse Crémer zeigt sich emotional.
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Transat CIC Schadenserie: Boris Herrmann reißt Großsegel – Clarisse Crémer dreht ab
Im MacGyver-Modus
Im Nordatlantik ist es bei den IMOCA zu einer bemerkenswerten Pannenserie gekommen. Gleich sieben Boote erreichen nicht auf normalem Weg das Ziel. Jüngstes Opfer ist Clarisse Crémer. Auch auf Malizia gibt es Probleme.
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Transat CIC: Herrmann kracht über die „brutale See“ – Videos von malträtierten Skippern
Harte Schläge
Die Skipper haben es vorher gesagt. Diese Regatta im Nordatlantik gehört zu den härtesten. Aber nun werden die Worte auch durch Bilder belegt. Was die Skipper aushalten müssen.
