Kategorie: Bootsbau
-

Wann verlässt man ein Boot? Profisegler-StartUp will die Antwort darauf hinauszögern.
„Ein Rumpf, der nicht voll Wasser laufen kann, kann auch nicht sinken.“
Wann ist der Zeitpunkt gekommen, das zu sinken drohende Schiff zu verlassen? Ein deutsches StartUp hat ein System entwickelt, welches diese Frage mit einer Sicherheitsreserve weit nach hinten stellen soll. Dahinter steckt viel seglerisches und technisches Know-How.
-

Einhand Foiler Airborn: Mit elektronischer Flug-Steuerung – 17.100 Euro
Ein neuer „iPhone-Moment“?
Ist das der erhoffte bezahlbare „Jedermann-Foiler“, den schon so viele Tüftler angekündigt haben? Der 4 Meter kurze und 41 Kilogramm leichte Airborn Foiler soll ohne den üblichen Fühler am Bug automatisch die Flughöhe einstellen und Flüge ab 6 Knoten Wind ermöglichen.
-

Neues Video 100 Fußer Palm Beach XI: Was der Supermaxi mit dem Foil-Upgrade erreichen soll
Neues Leben eingehaucht
Nachdem am Freitag der 100-Fußer Palm Beach XI erstmals im Flugmodus gesichtet wurde, hat nun auch der Eigner beeindruckende Aufnahmen veröffentlicht und über den Test informiert. Die 21 Jahre alte Yacht und neunmalige Sydney-Hobart-Siegerin soll 29 Knoten erreicht haben.
-

Flügel-Upgrade abgeschlossen: 100 Fußer Palm Beach XI erstmals mit Foils – Schnellster Monohull der Welt?
Schnell genug?
Das Timing beim Kauf des legendären Supermaxis Wild Oats XI und dem spektakulären Umbau zum Foiler geriet ziemlich daneben. Anstatt das Sydney Hobart Rennen zum 10. Mal zu gewinnen, baute Mark Richards die Flügel vor dem Rennen wieder ab und wurde Fünfter. Nun fliegt er doch noch.
-

Segel-Influencer Sascha und Raf: Kat-Wrack aus den Mangroven geborgen – nun wird hart gearbeitet
Auf Maloche
Hochglanz-Segeln verkauft sich gut: Palmen, Downwind, Drohnenbilder. Doch es gibt auch die andere Seite des Traums unter Segeln – Staub, Flex, Prellungen und finanzielles Risiko. Raf und Sascha bauen einen vom Hurrikan zerstörten Luxus-Katamaran aus den Mangroven in Eigenarbeit neu auf.
-

Forscherteam entwickelt neue Metallbauteile: Können Yachten damit unsinkbar werden?
Schwimmfähiges Aluminium
Metall schwimmt nicht. Jedenfalls nicht bislang. Das könnte sich künftig ändern: Ein Forscherteam hat schwimmende Metallröhren entwickelt, die auch unter ungünstigen Bedingungen schwimmfähig bleiben. Die Röhren behalten ihren Auftrieb selbst dann, wenn sie vollständig untergetaucht oder mechanisch beschädigt werden.
-

Gestrandete Yacht auf Mallorca: Kapitän beschreibt die Unglücksnacht – Was steckt hinter diesem Vorfall?
Viele offene Fragen
Der Kapitän der gestrandeten Segelyacht Acoa hat sich erstmals selbst zu dem Vorfall geäußert. Er schildert die Nacht des Schiffbruchs aus seiner eigenen Perspektive und widerspricht mit seinem Bericht Darstellungen, wonach die Yacht unbemannt gewesen sein soll. Er habe an Bord vor Anker 10 Meter hohe Wellen erlebt.
-

Dübbel & Jesse Yacht vor Mallorca im Sturm an Land gespült: Kann ein Alu-Schiff das ab?
„Lackieren und weitersegeln“
Die Bilder, die derzeit von der auf Mallorca gestrandeten Yacht „Acoa“ im Internet kursieren, bereiten jedem Bootsliebhaber Schmerzen. Die wunderschöne 28-Meter-Yacht wurde unter dem Einfluss des Zyklons „Harry“ am Playa de sa Marjal an den Strand gespült. Viele fragen sich, ob das Schiff noch zu retten ist. Wir haben mit einem seiner Erbauer gesprochen.
-

SR Podcast: Unser Bericht von der boot Düsseldorf 2026
Unsere Eindrücke von der Messe
Die boot 2026 als größte Indoor-Wassersportmesse der Welt geht noch bis einschließlich Sonntag, 25.Januar. Wir sind bereits seit Tagen dort unterwegs und berichten von der Messe. Was gibt es zu sehen? Was sind unsere Highlights und was nicht.
-

Atlas Adventurer: Wenn Kreuzfahrtschiffe plötzlich segeln wollen
Segelt das oder kann das weg?
Die Atlas Adventurer ist ein modernes Kreuzfahrtschiff, das sehr viel über sich erzählen möchte. Über Luxus, über Nachhaltigkeit, über neue Wege des Reisens. Klein genug, um niemanden ernsthaft beim Manövrieren zu stören, aber groß genug, um auf jedem Rendering sichtbar zu sein.
-

T-Foil Superyacht „Raven“: Mit dem 34 Meter radikalen „Wohnboot“ nun im Racemode über den Atlantik
Großer Auftritt
Wie ist es eigentlich der revolutionären beflügelten Baltic 111 Raven ergangen, seit sie im September 2023 mit ersten Segelbildern vorgestellt wurde? Offenbar bestens. Die Superyacht soll jetzt ihre erste Transatlantik-Regatta segeln.
-

Autonomer Frachtsegler Clippership: Welche Techniken und Akteure dahinterstecken
Vision meets Realität
Mehrere Schwergewichte des Yachtbaus haben sich mit einem visionären StartUp zusammengeschlossen, um ein autonom segelndes Frachtschiff zu bauen: Das 24 Meter lange „Clippership“. Welche Technik verbaut wird, wie es segeln soll und was eine alte J/24 damit zu tun hat.
-

Katamaran auf der Straße: Warum dieser Lagoon 38 „Schlagseite“ hat
Schräge Nummer
Schauspiel auf der D160 zwischen La Roche-sur-Yon und Les Sables-d’Olonne in der französischen Vendée: Ein riesiger Fahrtenkatamaran, im 70-Grad-Winkel gekippt, sorgt für einen Stau auf der Landstraße. Was dahintersteckt.
-

Neuer ORC-Renner M.A.T. 11: Optimiertes Design vom kritisierten ITC-Mitglied Matteo Polli
„ORC-Magier“ bleibt seinen Linien treu
Es gibt wohl geschicktere Zeitpunkte für die Vorstellung einer neuen Yacht. Aber die türkische Werft M.A.T. Sailing Yachts ignoriert, dass Konstrukteur Matteo Polli wegen der Kontroverse um die XR 41 unter Beschuss steht. Der Italiener wirbt mit seinem Einfluss auf die Rating-Regel als Mitglied des ORC.
-

Eskalierende ORC-Kontroverse: Weltmeister-Yacht XR 41 soll bestraft werden – Eigner wehren sich
„Zutiefst besorgniserregend“
Hat die neue XR 41 von X-Yachts den angepeilten ORC-Weltmeistertitel 2025 nur wegen einer Regellücke in der Formel gewonnen? Davon geht das Offshore Racing Council (ORC) aus und hat nun eine umstrittene Leistungsanpassung beschlossen. Welche Interessen dahinter stecken und was KI damit zu tun hat.
-

Aufblasbares WISAMO-Segel: Französische Küstenwache setzt Segel
Neues Patrouillenboot hart am Wind
Michel Desjoyeaux, der zweifache Vendée Globe Sieger, mag gerade erst eine enttäuschende Transat Café L’Or auf seinem Class40-Neubau erlebt haben. Aber das von ihm maßgeblich bei Michelin mitentwickelte aufblasbare WISAMO-Segel feiert Erfolge – als Vortrieb auf einem Patrouillenboot und einem Fischtrawler.
-

Untreue-Skandal erschüttert Bootsbauer-Innung: Gefälschte Protokolle, teurer Dienstwagen
„Unregelmäßigkeiten gefunden“
Die Landesinnung des Boots- und Schiffbauer-Handwerks Schleswig-Holstein hat ihren Geschäftsführer fristlos entlassen. Wie aus dem Protokoll einer Mitgliederversammlung hervorgeht, gibt es gravierende Vorwürfe: mutmaßliche Veruntreuung, manipulierte Unterlagen und finanzielle Eigenmächtigkeiten.
-

Stephan Bodens Kolumne: Wohin entwickelt sich die Segelbranche?
Das Ende des Volkssports?
Der Yachtbau steckt in einem Dilemma. Werften, die früher Boote für normale Segler bauten, bauen heute Boote für die, die sich alles leisten können. Kleine Boote verkaufen sich kaum noch, mittlere nur mit Mühe. Erfolgreich ist das obere Segment – groß, komfortabel, teuer. Bleibt der „normale“ Segler auf der Strecke? Nein, ganz und gar nicht…
-

100 Fußer Wild Oats XI: Radikaler Umbau des legendären 20 Jahre alten Supermaxi
Schnellster Monohull der Welt?
Mark Richards hat „Wild Oats XI“ zu neun Siegen beim Sydney Hobart Race gesteuert. Der jüngste datiert nun aber schon aus dem Jahr 2018. Das soll sich ändern. Er hat das Boot gekauft und lässt radikale Updates anbauen. Wie er die Zeit zurückdrehen will – und warum.
-

Elan Yachts startet neu: Händler Blue Yachting stoppt Zusammenarbeit nach 15 Jahren
„Reisende soll man nicht aufhalten“
Elan Yachts, eine der führenden Segelyachtwerften in Europa, schockte die Branche im März mit einem Produktionsstopp. Nun kündigt die Werft eine neue Luxus-Produktlinie an, die sich deutlich von bisherigen Modellen unterscheidet. Der deutsche Händler geht diesen Weg nicht mit.
-

Yacht Hersteller in Bedrängnis: Zerstörungsvideo als Sinnbild einer Entwicklung?
„Vorübergehender Produktionsstopp“
Es tut weh, wenn man sich als Segler das Video dieser Segelyacht ansieht, die auf einer Müllhalde entsorgt wird. Aber es entbehrt möglicherweise nicht einer gewissen Symbolik: Die Traditions-Werft wird von einer schweren Krise erschüttert.
-

boot Düsseldorf 2026: Hanseyachts kehrt zurück
Erfolgsmeldung für die Segelszene
Gute Nachrichten für Segler: Nachdem Hanse Yachts auf der vergangenen boot nicht vertreten war, kehrt die Greifswalder Yachtwerft im Januar 2026 zurück. Welche Signalwirkung das hat.
-

Wie geht´s der Branche? boot Düsseldorf und VMWD mit neuen Zahlen und Daten.
„Klassenvereinigungen in großer Zahl!“
Inflation, Stellenabbau, Krisen, Fachkräftemangel, Überalterung, Unsicherheit – die Schlagworte im Bezug auf Wirtschaftsmeldungen bieten oft keinen Grund zur Freude. Aber wie geht’s eigentlich der Bootsbranche? Wie sind die Aussichten für nächstes Jahr? Im Rahmen einer Pressetour hat die boot Düsseldorf und der Dachverband VMWD Zahlen, Daten und Fakten vorgestellt.
-

SR Porträt: Chris Engelhardt baut detailgetreue Boote am 3D Drucker
Halb Konstrukteur, halb Künstler
Chris Engelhardt, aka Chris Angelduro, hinterlässt seinen detailgetreuen, foilenden Bootsmodellen aus dem 3D Drucker hinterlässt er überall leuchtende Augen. Warum er einen ganzen Morgen an Boris Herrmanns Küchentisch saß. Ein Porträt.
-

Cruiser mit Foils: Seafoiler 35 – Größe kann man kaufen, Speed muss man sich verdienen
„Über den Wellen muss die Freiheit wohl grenzenlos sein.“
Ein Cruiser oder Fahrtenboot mit Foils? Schon einige haben sich an diese per Definition kaum kombinierbare Konstellation gewagt. Doch mit dem Schweizer Projekt „Seafoiler“ kommt schon bald ein foilender Cruiser auf den Markt, der zum Meilenstein für Performance-Cruising werden könnte. Nicht zuletzt, weil an diesem Boot echte Könner mitwirken!
-

Wallyrocket 51 Porträt: Die schnellste Yacht der Welt nach berechneter Zeit? – Es sieht so aus
Das perfekte Manöver
Eine Szene beim gestrigen Admiral’s Cup zeigt die italienische Wallyrocket 51 in Nöten. Dennoch liegt der Neubau nach drei Rennen in der Klasse 1 vorne. Er liefert ab, wofür er konstruiert wurde. Ein Video-Porträt erklärt, was dahinter steckt.
-

Bayesian: Bergung im Ablauf. Nun geht es um viel Geld. Videos vom geborgenen Wrack.
Exorbitant hohe Bergekosten
Es ist vollbracht. Die im August vor Sizilien gesunkene Mega-Segelyacht „Bayesian“ ist geborgen. Drohnenvideos zeigen das Wrack hochauflösend. Nun beginnt der Streit um Kosten, Regressforderungen und Schadenersatz.
-

Segelyacht A: Seit über drei Jahren beschlagnahmt. Hohe Unterhaltskosten belasten italienische Staatskasse
Der wohl teuerste Ankerplatz der Welt
Im März 2022 beschlagnahmten italienische Behörden im Hafen von Triest die Luxussegelyacht „A“, die dem russischen Oligarchen Andrey Melnitschenko zugeschrieben wird. Das spektakuläre und kontrovers diskutierte Schiff stand wegen der Ukraine-Krieg-Sanktionen im Visier der EU – und verursacht exorbitante Unterhaltskosten.


